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高速純粋な電気自動車のRoewe I6 MAX SUV 5 Seater車4のドア185km/h

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x商品の詳細
ブランド名 | Roewe I6 MAX EV | 燃料 | 電気 |
---|---|---|---|
電池のタイプ | 三つ組みのリチウム電池 | 電池容量 | 61.1kwh |
電動機(Ps) Ps | 184 | Drivetrainのタイプ | 前輪駆動 |
ホイールベース | 2715mm | NEDC | 502km |
最高エンジン力 | 135kw | ||
ハイライト | Roeweの純粋な電気自動車,185km/h純粋な電気自動車,Roewe SUV 5 Seater車 |
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Place of Origin | China | Type | Sedan | |
---|---|---|---|---|
Brand Name | Roewe I6 MAX EV | Fuel | Pure Electric | |
Max Range(km) | 502 | Fast/Slow charging Time | 0.5h/9.5h | |
Max Speed | 185km/h | Max Engine Power(kW) | 135 | |
Wheelbase | 2715mm | Body Structure | 4doors/5seats | |
Lenth*Width*Height(mm) | 4722*1835*1493 | Tire Size | 215/50 R17 | |
Max Engine Torque(N·m) | 280 | Trunk Capacity (L) | 467 |
製品の説明
EV車の高速新しい電気自動車の電気自動車新しいエネルギーRoewe I6 MAX新しいエネルギー2022 EV
ei6最高最高/Roewe Roewe i6。2020年これまでに(突き棒。n/a)。4ドアのセダン。F/Fの1490 cmの³、1490 cmの³の電気ガソリン雑種(I4 DOHC)、61·1、69·9 KWH電気。新しい鼻との古いのと同じように、見るより大きい(より高く、より長い)第二世代i6。
新しいRoewe i6 MAXは古い生成Roewe i6の横で販売される。i6 MAXはi6より優れている新しく、大きい。それは長い45mmおよびi6より高い29mmである。i6 MAXはPHEVおよびEVのpowertrainsと利用できる。差込式の雑種は100つのkWの電動機によって結合される1.5リットル ターボチャージ エンジンによって動力を与えられる。
プロダクト変数
版
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Roewe i6 MAX新しいエネルギー2022 EV 500 Tianmu報酬
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Roewe i6 MAX新しいエネルギー2022 EV 500 Tianmu旗艦
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Roewe i6 MAX新しいエネルギー2022 EV 500 Tianmuスペシャル
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Roewe i6 MAX新しいエネルギー2022 EV 600 Tianmu報酬
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Roewe i6 MAX新しいエネルギー2022 EV 600 Tianmu旗艦
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ブランド
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Roewe
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Roewe
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Roewe
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Roewe
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Roewe
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価格米ドルの
|
$11,708
|
$12,512
|
$14,268
|
$12,659
|
$13,463
|
EnergyType
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純粋な電気
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純粋な電気
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純粋な電気
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純粋な電気
|
純粋な電気
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LaunchTime
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2022.04
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2022.04
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2022.01
|
2022.03
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2022.03
|
SlowChargeTime (時間)
|
9.5
|
9.5
|
9.5
|
12
|
12
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QuickChargeElectrictyPercentage (%)
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80
|
80
|
80
|
80
|
80
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最高エンジン力(kW)
|
135
|
135
|
135
|
135
|
135
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最高エンジン トルク(N·m)
|
280
|
280
|
280
|
280
|
280
|
Eletricモーター(Ps)
|
184
|
184
|
184
|
184
|
184
|
L*W*H (mm)
|
4722*1835*1493
|
4722*1835*1493
|
4722*1835*1493
|
4724*1835*1493
|
4724*1835*1493
|
車の構造
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セダン
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セダン
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セダン
|
セダン
|
セダン
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最高速度(km/h)
|
185
|
185
|
185
|
185
|
185
|
電気料金(L/100km)のガスの等量
|
1.46
|
1.46
|
1.46
|
1.43
|
1.43
|
ドアの開いたモード
|
サイド掛けられたドア
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サイド掛けられたドア
|
サイド掛けられたドア
|
サイド掛けられたドア
|
サイド掛けられたドア
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ドアのNO
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
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座席のNO
|
5
|
5
|
5
|
5
|
5
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トランク容量(l)
|
467
|
467
|
467
|
467
|
467
|
重量(kg)
|
1575
|
1575
|
1575
|
1600
|
1600
|
Fullloadedの重量(kg)
|
2025年
|
2025年
|
2025年
|
2050年
|
2050年
|
電動機力(kW)
|
135
|
135
|
135
|
135
|
135
|
電動機力(Ps)
|
184
|
184
|
184
|
184
|
184
|
電動機のトルク(N·m)
|
280
|
280
|
280
|
280
|
280
|
電動機の最高力(kW)
|
135
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135
|
135
|
135
|
135
|
電動機の最高のトルク(N·m)
|
280
|
280
|
280
|
280
|
280
|
電動機のNO
|
単一
|
単一
|
単一
|
単一
|
単一
|
電池(KWH)
|
61.1
|
61.1
|
61.1
|
69.9
|
69.9
|
電池密度(Wh/kg)
|
170.1
|
170.1
|
170.1
|
180.1
|
180.1
|
電池の保証
|
直接の所有者のための限界無し
|
直接の所有者のための限界無し
|
直接の所有者のための限界無し
|
直接の所有者のための限界無し
|
直接の所有者のための限界無し
|
速い充満容量(%)
|
80
|
80
|
80
|
80
|
80
|
ギヤ モードのNO
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
ギヤ
|
単一速度伝達
|
単一速度伝達
|
単一速度伝達
|
単一速度伝達
|
単一速度伝達
|
モードの運転
|
前部モーター
|
前部モーター
|
前部モーター
|
前部モーター
|
前部モーター
|
ブレーキ システム
|
電気
|
電気
|
電気
|
電気
|
電気
|
タイ
|
205/60 R16
|
215/50 R17
|
205/60 R16
|
205/60 R16
|
215/50 R17
|
タイ圧力モニター
|
タイ圧力ダッシュボード
|
タイ圧力ダッシュボード
|
タイ圧力ダッシュボード
|
タイ圧力ダッシュボード
|
タイ圧力ダッシュボード
|
巡航制御システム
|
-
|
巡航制御
|
-
|
-
|
巡航制御
|