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x伝達タイプ | 自動 | 燃料 | 電気 |
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電池のタイプ | リチウム イオン | 電池容量 | 33.1kwh |
ギヤ ボックス | 単一の速度 | 最高のトルク | 225Nm |
最高速度 | 130のKm/h | ホイール・ベース | 3081mm |
タイヤのサイズ | 195/65 R15 | ||
ハイライト | ルノー・カンゴー 2人乗りバン,最安値 2 席 バン,2人乗り ヴァン ルノー カンゴー |
Place of Origin | China | Type | Van | |
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Brand Name | Renault Kangoo E-tech | Fuel | Electric | |
Max Range(km) | 300km | Fast/Slow charging Time | 0.7h/7h | |
Max Speed | 130km/h | Total Motor Power(kW): | 90 | |
Wheelbase | 3081mm | Body Structure | 2door/2seats | |
Lenth*Width*Height(mm) | 4666*2138*1836 | Tire Size | 195/65 R15 | |
Color | black, blue, grey,sliver,taupe grey,red,white | Steering |
この実用的なバンは都市の広大な使用単一充満の適当なゴルフ練習場を得ると同時にである。電気Kangooの小屋はこの車の中の多くの進んだ機能威圧的がないではない非常にかもしれない。但し、スペースはすべての乗客のために非常によい。運転の点では、このEVは容易に都市の60kmph印上のこの車を推進できる非常に適当なpowertrainを特色にする。電池が力に欠けているのでこのEVの高速に達することを期待しないことは賢い。
都市の内の乗車のためにこの電気バンは大きい選択であると証明する。バンの長さは標準サイズ、5人用を中収容できる。従って、小さいののルノーこの車の極度の贅沢なドライブを役に立つことはすべてのための幸せな事であると常に証明する。車はさまざまなボディ スタイルとすぐに利用でき、私は私のために最も適していたようである1つを選んだ。私が行ったモデルはゴルフ練習場を維持するために完全なようであるかもしれない冷却モードおよび予熱と設備が整っている。
伝達タイプ |
自動 | 力 | 60hp |
座席数 | 2つの座席 | 電池のタイプ | リチウム イオン |
電池の電圧 | 345V | 電池容量 | 33.1KWH |
伝達タイプ | 自動 | ギヤ ボックス | 単一の速度 |
トルク | 225Nm | 最高速度 | 130 Kmph |
燃料のタイプ | 電気 | Accelaration | 22.4s |
Length*Width*Height mm | 4666*2138*1836 | 最低地上高 | 187mm |
ホイール・ベース | 3081mm | いいえドアの | 5 |
縁石重量 | 1510kgs | 総重量 | 2190kgs |
前部及び後部懸濁液 | 螺旋形ばね | 合金の車輪のサイズ | 15インチ |
タイヤのサイズ | 195/65 R15 | 車輪のサイズ | R15 |
タイヤのタイプ | 放射状のもの | ステアリング・コラム | 調節可能 |
ステアリング タイプ | 電力 | 調節可能なステアリング・コラム | はい |
ステアリング・ギヤのタイプ | Rack&Pinion | 回転半径 | 5.9m |