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スティーブンのタコス私がフーナンDecomllcのサプライ チェーンの会社から受け取ったexperice及びconfortableおよび専門職業的業務購入の、ケビンZhu~~への特に感謝
Leapmotor C01の高性能の電気自動車EV 180km/h 2930mmのホイールベース
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | Leapmotor |
| モデル番号 | C01 |
| 最小注文数量 | 1単位 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 全車のパッケージ |
| 受渡し時間 | 交渉されるため |
| 支払条件 | T/T、L/C |
| 供給の能力 | 交渉されるため |
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x商品の詳細
| ブランド | Leapmotor C01 | 燃料 | 電気100% |
|---|---|---|---|
| 電池のタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 | 電動機力（kw） | 200 |
| 最高速度 | 180km/h | 速く/遅い充満時間 | 0.6h/7h |
| 総最高のトルク（N.m） | 360N.m | 0-100km/H加速0-100km/H | 7.5秒 |
| ハイライト | Leapmotor C01の高性能の電気自動車,180km/h高性能の電気自動車,2930mm電気EVの車 |
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| Brand | LINGPAO C01 | Fuel | 100% electric | |
|---|---|---|---|---|
| Battery Type | Lithium Iron Phosphate Battery | Battery Capacity | 78.54kw/h | |
| Wheelbase | 2930mm | Max speed | 180km/h | |
| Body size(L*W*H)mm | 5050x1902x1509mm | Body structrue | 4doors/5seats Sedan | |
| Tire Specifications | 230/50 R18 | Maximum torque(Nm): | 360N.m |
製品の説明
Leapmotor熱い車高速車のLeapmotor C01の電気自動車
セダンはちょうど3秒の0-100のkm/h （62 MPH）からロケットで行くことができる。C01に動力を与えることは717のkm （445マイル）の最大射程が付いている90 KWH電池のパックである。Leapmotorに従って、5つのトリムのレベルは進水で利用できる。基礎版にまだ印象的な500のkm （310マイル）の範囲がある。
C01の内部は見かなりダッシュボードの大きいインフォテイメントの表示のトリオへの感謝を余りに誘惑する。
| タイプのエネルギー | 純粋な電気 |
| 電動機力（Kw） | 200 |
| 電動機（N.M）の最高のトルク | 360 |
| 運転者のタイプ | RR |
| 総モーター力（Ps） | 272 |
| 変速機 | モーター単一速度伝達 |
| 車のサイズ（L*W*Hmm） | 5050*1902*1509 |
| ボディ構造 | 4ドア、5-seaterのセダン |
| 最高速度（km/h） | 180 |
| 0-100Km/H加速0-100km/h | 7.5 |
| 車の重量（Kg） | 2099年 |
| モーターの数 | 単一モーター |
| モーター レイアウト | 後部 |
| 電池のタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
| 電池の範囲（KM） | 606 |
| 電池エネルギー（KWH） | 78.54 |
| 変速機のタイプ | 固定歯の比率の変速機 |
| 前部懸濁液のタイプ | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 5リンク独立した懸濁液 |
| 前部/後部壊れ目のタイプ | 換気されたディスク タイプ |
| 駐車壊れ目のタイプ | 電子駐車 |
| 前部/Rearのタイヤの指定 | 235/50 R18 |
| 前部/後部駐車のレーダー | 前部標準/後部標準 |
| 運転者のAssisranceのイメージ | 360程度のパノラマ式のイメージ |
| サンルーフのタイプ | パノラマ式のサンルーフは開けることができない |
| キーレス開始 | パノラマ式のサンルーフは開けることができる |
| 中央制御のスクリーン・サイズ（インチ） | 12.8 |
| 座席材料 | イミテーション・レザー |
| 空気調節の制御モード | 自動空気調節 |
