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スティーブンのタコス私がフーナンDecomllcのサプライ チェーンの会社から受け取ったexperice及びconfortableおよび専門職業的業務購入の、ケビンZhu~~への特に感謝
フォードの中型の電気自動車車の長い電池の寿命200km/Hの最高速度
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | Ford |
| モデル番号 | 電気馬（マッチE） |
| 最小注文数量 | 1単位 |
| 価格 | Negotiable |
| パッケージの詳細 | 全車のパッケージ |
| 受渡し時間 | 交渉されるため |
| 支払条件 | T/T、L/C |
| 供給の能力 | 交渉されるため |
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x商品の詳細
| ブランド名 | Ford electric horse | タイプのエネルギー | 純粋な電気 |
|---|---|---|---|
| 電池のタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 | 電池容量 | 98.8kwh |
| 最高力 | 200-250P.s | 最高のトルク（Nm） | 200-300Nm |
| 車（kW）の最高力 | 201kw | ホイールベース | 2984mm |
| ハイライト | 200km/H中型の電気自動車,フォードの中型の電気自動車,200km/Hフォードの電気自動車 |
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| Place of Origin | China | Type | SUV | |
|---|---|---|---|---|
| Brand Name | Ford electric horse | Fuel | Electric | |
| NEDC | 600km | Fast/Slow charging Time | 0.45h/4.5h | |
| Max Speed | 180km/h | The maximum power of the vehicle (kW): | 201 | |
| Wheelbase | 2984mm | Body Structure | 5doors/5seats | |
| Lenth*Width*Height(mm) | 4730x1886x1621 | Battery Type | lithium iron phosphate battery | |
| Official 0-100 acceleration(s) | 7 | Tire Size | R18 |
製品の説明
フォード電気馬の電気自動車の最高200km/Hの長い電池の寿命。速度
私はなぜフォード・マスタングのマッハEを気遣うべきであるか。
やがてAの米国に全電気F-150電光小型トラックがあるが、ここにBlightyにムスタングのマッハEはフォードの唯一の完全なEVである。それは余りに実際に幾分よい、従ってそれは電気にスイッチを作りたいと思うフォードすべてのそれらの激しく忠節なファンのための容易な転移であるにはべきである。
しかし強固なFordistでなくても、マッハEは強制的な提案をする。スタイルを作ることは大胆であり、仲間の何かのために運転するために従事している。それは余りに完全に実用的であり、巨大なタブレットのインフォテイメント スクリーンが付いているその内部は極度のなめらか見ることおよび現代感じである。
| レベル: | 中型車 | 中型車 |
| 製品化までの時間: | 2021-04年 | 2021-04年 |
| ボディ形態: | 5ドアの5座席SUV | 5ドアの5座席SUV |
| 長さXの幅Xの高さ（mm）: | 4730x1886x1621 | 4730x1886x1621 |
| ホイールベース（mm）: | 2984 | 2984 |
| 力のタイプ: | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 車（kW）の最高力: | 201 | 224 |
| 車（m） Nの最高のトルク: | 430 | 430 |
| 公式の最高速度（km/h）: | 180 | 180 |
| 役人0-100加速: | 7 | 7 |
| 速い充満時間（時間）: | 0.45 | 0.45 |
| 遅い充満時間（時間）: | 4.5 | 3.9 |
| および情報技術の純粋な電気巡航の範囲（km）産業省: | 513 | 619 |
| モーター タイプ: | 永久マグネット/同期 | 永久マグネット/同期 |
| 総モーター力（kW）: | 201 | 224 |
| モーター総トルク（m） N: | 430 | 430 |
| モーターの数: | 1 | 1 |
