中国・デイリー 2023年6月26日
2022年6月23日,北東中国のリオニング省のシェンヤングのティエキシ地区でBMWブリリアンス自動車 (BBA) の工場リディアの開設式中に撮影されたBMW i3電動車.[写真/新華社]
ドイツと中国の自動車メーカーは,両国が自動車業界でより緊密な関係を築いているため,より多くの交流と協力について楽観的です.
BMW,メルセデス・ベンツ,フォルクスワーゲンは,中国首相のリー・キアンが先週ドイツを訪問した際,ベルリンで中国の国家開発改革委員会と意向書に署名した.
この協定は,新エネルギー自動車に関する研究開発における両国の協力を促進することを目的としています.自動車産業のスマートな電化への転換を 促進する.
BMWの中国との強い関係は,自動車業界がよりグリーンで,より接続された自動車に 移行するにつれて",双方に利益をもたらす"ものだ,とCEOのオリバー・ジプスは言いました.
"BMWグループは中国と深い長年の関係を築いています....BMWグループと中国のパートナーとの間の強力なパートナーシップは,私たちの産業の変革の間に双方の利益をもたらすことを続けます."と答えました.
先月,ドイツの自動車メーカーが,中国北東のリオニング省のシェンヤンに 100億元 (1.42億ドル) を投資すると発表しました.2026年から地元で生産される新型自動車の次世代のバッテリー工場を建設する.
BMWは同社の20周年記念イベントでこの計画を発表した.
ニュー・クラスの現地生産をさらに準備するため,記念日イベント中にシェンヤング研究開発センターの新しい拡張も開設されました.
2003年5月に設立されたBBAは,BMWグループの中国市場への成功の統合に不可欠であり,BMWのほとんどのモデルをシェンヤンの工場で製造しています.
自動車メーカーは,2010年以来,シェンヤンの生産基地に約1億元が投資され,設計された生産能力が年間83万台に増加したと述べた.
中国では,BMWグループは,ドイツ以外の最大の研究開発およびイノベーションネットワークを設立し,北京,上海,シェンヤング,江蘇省の南京に拠点を置いています.
中国とドイツの企業との間の協力の機会が増えるだろう"とジョーヘン・ゴラー氏は述べた.BMWグループ中国地域代表取締役社長.
"今や中国は大きな市場であり,イノベーションもリードしている"とゴラー氏は新華社に語った.フォルクスワーゲングループは,中国の自動車産業における職業教育の発展を共同で推進するために, 先週,中国の教育省と合意書に署名しました.
この協力は,スマート製造,デジタル技術,電子移動の分野における"二重教育"プログラムの実施におけるフォルクスワーゲンの豊富な経験に基づきます.産業における人材開発を促進する.
フォルクスワーゲン・グループ中国代表取締役社長であるラルフ・ブランドテッターは"強力な人材基盤の構築は,技術や産業,そして社会全体の進歩にとって決定的だ.
"だから, Volkswagen is making an important contribution to the Chinese education system and to the development of young talents in an automotive market that is leading the world in the transformation to smart mobility"彼は言った.
自動車メーカーは既に,職業教育を支援し,中国の高等教育システムを補完するために,アンフイ省の首都である天津とヘフェイで2つのフォルクスワーゲン能力センターを立ち上げた.
この2つのセンターは,自動車教育機関から500人の教員に対し,自動車組み立てとバッテリー技術からスマート製造まで3年間にわたるトレーニングコースを提供しています..
さらに,このセンターでは,約1,500人の学生に3年間にわたって実務技能訓練の機会を提供します.加盟機関への研修やセミナーを提供することで,中ドイツ高等職業教育プログラムを支援し続けます..
自動車メーカーは,ヘッフェ大学とヘッフェ経済開発地域と協力してヘッフェにフォルクスワーゲン大学を建設した.
中国・外国の協力教育機関として,中国高等教育システムに"二重教育"の方法論を導入している.
合計88人の学生が大学で利用可能な3つのメジャーに登録しています.インテリジェント製造工学と無機非金属材料工学.
SAICやNIOを含む中国の自動車メーカーは,ドイツの企業との協力の可能性に期待しています.
ニオの会長兼CEOの ウィリアム・リー氏は,中国とドイツの企業は協力を通じてそれぞれの強みを高めることができると述べた.
Nioは2015年にミュンヘンにデザインセンターを設立し,2022年にベルリンにイノベーションセンターを設立し,スマートキャビン機能と自動運転に焦点を当てました.
中国製のスタートアップは現在ヨーロッパで約1,300人の従業員を擁しており,その大半はドイツに拠点を置いています
チェン・ホン フォルクスワーゲンの中国パートナー SAICモーターズの会長自動車メーカーの責任は 環境に優しい自動車の成長を加速することです そしてNEVの増加は新しいビジネス機会を生み出しています.
SAICは今年最初の5カ月間にヨーロッパで 12万台の車両を販売し,そのうちの7万台以上がNEVでした.