中国・デイリー 2024年1月3日
専門家によると,2023年に多くの企業が記録的な販売を記録した後,新エネルギー自動車部門は今年中国でより大きな勢いを増すと予想されています.
中国乗用車協会の チー・ドンシュ事務総長は,NEVは,完全に電気自動車とプラグインハイブリッドの両方を含むと予想しています.今年の新車販売の40%を占める..
Cuiは,今年,販売総額が1100万台に達すると予想しており, 2023年よりも約230万台増加した.
ウォーレン・バフェット が 支援 し て いる BYD も その 中 に ある.この NEV 製造 会社 は 2023 年 に 302 万 台 の 自動車 を 販売 し,同 年 に 対し て 62.3% 増加 し まし た.12 月 の 期間 だけ に は 34万 台 以上 の 車両 が 販売 さ れ まし た.
中国で最も売れている自動車メーカーであり,昨年世界で最も人気のあるNEVメーカーでした.
SAIC Motorは中国で2位となった.フォルクスワーゲンとGMの両社の中国パートナーとして,自動車メーカーは2023年に112万台のNEVを販売し,RoeweからIMまでブランドを特徴としています.
イーロン・マスクのテスラは まだ2023年の売上高を公表していませんが 中国での最初の11ヶ月の出荷数は 527,000台に達しました2020年の電気自動車メーカーの世界売上高より多い.
ナスダック上場企業である リー・オートが昨年 中国新興企業ランキングを 首位にランク付けされました 37万6千台を販売し 同年比182.2%増加しました
BYDと同様に,リオートも12月に最大売上を記録し,5万台以上を販売しました.
リー・オート社の創業者兼CEOである リー・シアンは,同社は今年",月に10万台以上を販売することを目指し, 年間販売目標が80万台に達すると述べた.
これは世界最大の市場である中国におけるBMWやメルセデスのような 既成の巨人の売上高です
2023年に16万台以上の販売台数を記録した唯一のスタートアップである Nio が続きました
同社は,バッテリー交換技術で知られており,今年,販売はさらに増加すると予想しています.両国ともバッテリー交換モデルを導入する取り組みを加速しています.
業界シンクタンクである中国EV100の張永偉事務総長は,中国のNEV市場について楽観的であり,今年2兆元 (2806億ドル) の売上を期待していると述べた.
しかし NEV の需要が増加しているにもかかわらず 競争は激しくなるだろうと 付け加えました
"この年は多くの人にとって 決定的な年になるだろう. 新能源部門の急激な再編が見られる. 多くの人にとって,それは成長を意味するが,多くの人にとって,生存さえ困難になる."と張は言った.