4月7日,BYDが多数支持するプレミアム新エネルギー車両ブランドであるDENZAは,最新の旗艦セダンのDENZA Z9 GTを正式に発表しました.大型グラントーラー (GT) スポーツセダンステーションバッグのボディデザインを備えており,市場投入時にポルシェ・パナメラなどのモデルと直接競争することを目指しています.
現在,このモデルは,大量生産開始の準備のために,ドイツのシュトゥットガートで道路試験を受けている. 4月25日に北京で開催されるAuto China 2024でデビューする予定である.今年後半に市場に投入する計画ですさらに,Z9 GTが海外市場で同時に販売される見通しがあります.
DENZA Z9 GTは BYDのグローバルデザインディレクター ウォルフガン・エッガー (Wolfgang Egger) の指揮のもとで設計されましたデザインのスタイルがミニマリストです両側から薄くて鋭いヘッドライトを搭載し,下部には空気吸入グリルがあります.PHEV (プラグインハイブリッド電動車) とBEV (電池電動車) の両方の可能性を示唆する.
サイドプロフィールは GT スポーツカーの美しさを強調しています 枠のないドアと隠されたハンドルで 滑らかで長長いシルエットと 顕著に低い地面クリアに寄与します根付いた姿勢を確立する.
後部は堅牢で 背面は後輪の上のアーチと調和し 洗練された風と優雅さを放っています幅のLEDバックライトと 広いバックバンパーデザインを備えている可能性が高い.
BYD DENZA 営業部門の ゼネラルマネージャーこの新しいスマートな豪華フラッグシップセダンは,ポルシェ・パナメラやメルセデス・ベンツ Sクラスなどの競争相手を空間の点で上回る.このモデルは,90km/hのモーステスト速度とほぼ一致し,最小回転半径が10m未満を達成すると予想されています.