新華社 2023年12月26日
破壊的な技術の急速な発展により,中国の新エネルギー自動車 (NEV) 産業は近年,前向きな進歩を遂げています.
カーボンニュートラルを目指すグリーン・低炭素変革は 徐々に 世界中で気候変動に対処するための協調的な行動に変わりましたそしてNEV産業は中国の自動車産業のグリーン・低炭素変革と 国の経済と社会の持続可能な発展を推進する重要なエンジンです業界内部の情報筋によると
中国のNEV産業は2023年にさらに勢いを増した.最初の3四半期にNEVの販売台数は628万台に達し,同年比37.5%増加し,市場浸透率は29%だった.8 パーセント中国科学技術協会の会長である ワン・ギャングは NEVの会議で語った.
自動車産業は,2030年までに炭素のピークに達し,2060年までに炭素中立を目指す.中国工学アカデミーの学術士.
電気自動車は内燃機関を使っているので伝統的なエネルギー発電システムの脱炭素化とゼロカーボン化への転換は,将来の自動車製品の研究開発に推進されるべきです.
NEV市場の規模を継続的に拡大し,電気自動車の電力消費を削減し,高品質な電気化開発を促進する取り組みを呼びかけました
中国では2022年3月に 水素エネルギー産業の発展計画を発表しました水素エネルギーが国家エネルギーシステムの不可欠な構成要素であり,グリーン・低炭素転換を実現するための重要な媒介者であることを明確にする.
ワンは,水素エネルギーと燃料電池車両のコア技術革新を推進し",水素高速道路"を接続し,地域間の大規模な運用を促進する必要性を強調しました.
水素エネルギー施設は,包括的で大規模の水素エネルギー輸送実証プロジェクトを確立するために合理的に建設されるべきだと,ワンは付け加えた.
車両の運転による炭素排出量を削減し,低炭素輸送とエネルギーシステムを構築し,産業連鎖全体の協調開発複数の部門が共同で作成したグリーン自動車産業のロードマップによると,
世界的なNEV産業が急速な成長を遂げている中, it is vital to strengthen basic research and pivotal technology research and intensify international sci-tech cooperation to provide sci-tech support for global green and low-carbon development in the sector.