新華社 2024年3月31日
2024年3月27日,タイのバンコクで開催される第45回バンコク国際自動車ショーで MGサイバースターを眺める訪問者.
高品質で革新的なデザインと競争力のある価格で 中国の電気自動車 (EV) メーカーは第45回バンコク国際自動車ショー (BIMS) で輝いています.
12日間のショーが水曜日に公開され,約49の主要自動車ブランドが顧客に提供され,少なくとも20の新モデルが自動車ショーで発売されました.
MGCybersterは,MGモーターが初めて東南アジア諸国連合 (ASEAN) のショーで発売した電動2人座カバーテブルスポーツロードスターです.自動車愛好家の心を奪う.
SAIC Motorが所有するMGモーターは2019年にタイ市場に参入し,先年の11月に同国で生産された最初のEVを販売しました.
"タイに参入した最初の中国ブランドの一つとして,私たちは顧客の需要を満たすために,燃料駆動車から電動車まで,タイ市場で全範囲の製品を発売しました."と許英は言った,MGセールス (タイ) の社長.
新入国として,GeelyのZeekrやXpengなどの中国自動車メーカーはショーでデビューし,タイの顧客に最新のEVを公開しました.
ゼークールの東南アジア地域責任者 アレックス・バオは,同社は現在グローバルに拡大しており,ラオス,ミャンマー,タイ,マレーシアと他の東南アジア諸国.
"タイの消費者の電気自動車の受容率は この数年で著しく増加しました海外市場を拡大する重要な一歩です タイは当社の地域本社として機能します"とバオは言った.
BIMSは,自動車展示者や顧客にとって便利なプラットフォームを提供しています. 68歳のタイの顧客 Krienyot と彼の妻は,ますます多くの中国のEVブランドがタイに参入することを非常に興奮していました.より多くの選択肢を与えました.
クリエニョット氏は,すでに1台のバイド車を所有しており,その先進的なバッテリー技術,機能,価格対価が彼を非常に印象づけています.
電気自動車はより経済的で,バッテリーは"回の充電で最大600キロメートルまで走れる"とクリエニョット氏は述べた.
彼は,モーターショーで登場するいくつかの車は想像以上にスマートで,モーターショーで別の中国のEVブランドを購入する予定だと付け加えた.
タイは,産業連鎖と地理的優位性により,東南アジアで長年主要な自動車生産拠点となっています.この東南アジア国は,年間自動車生産量の約30%を 2030年までに電気自動車に変換しようとしています.
タイの陸上交通局が発表したデータによると,昨年タイで登録された電池電気自動車 (BEV) の80%以上が中国のブランドでした.
タイのEV協会の産業・ビジネス開発担当副会長であるSuroj Sangsnit氏は,タイには中国製のEVブランドがますます増えていると述べた.供給連鎖のパートナーを集め タイ国民に雇用機会を拡大する.
中国製の電動自動車メーカーが タイをASEANの主要電動自動車ハブにするために重要な役割を担っています