中国・デイリー 2023年9月4日
ロボットは,中国南部の広東省の広州市にある,広州自動車グループ株式会社 (GACグループ) のNEV子会社であるGAC Aionのワークショップで自動車タイヤを設置しています. 2023年2月24日.[写真/新華社]
2023年上半期に強い収益と利益の波に乗っている中国の主要上場自動車メーカーは,自動車市場の残りの年の業績について楽観的です.
SAIC Motorは,中国の最大級の自動車メーカーで,1月から6月までの間に3265億元 (450億ドル) の営業収益を上げました.財務諸表によると.
上海上場企業は,同期に株主による純利益が同年比で2.54パーセント増加し,709億元となった.
SAIC Motorは,収益と利益の上昇は構造調整とコストの合理化と効率の向上のための企業努力の結果だと述べた.
1月から6月までの売上は 7.28%減って 2,070万台となりましたしかし7月に有利な政策が徐々に行われ,状況が改善し始めた..
電気化への移行を加速し,ディーラー販売とマーケティング能力を向上させ,海外での存在を強化すると同社は述べた.
MGブランドの車両の販売は1月から6月にかけてヨーロッパで11万5千台に達し,前年比で143%増加した.同ブランドは中東,チリ,オーストラリア と メキシコ.
一方,深?? に上場している BYDは, 中国の最大の新エネルギー自動車メーカーです. 最初の半期の営業収益は,前年比72.72%増加し, 260.12億元に達しました.純利益が急上昇した2040.68%から1095億元
BYDの自動車事業は 事業収益は208.82億元で 会社の総収益の80.28%を占めています1つ以上提供しました年間比で94.25%増加しました
2023年上半期の香港上場国有BAICモーターの 営業収入は 990億元に達し 年比18.37%増加マザー会社による純利益は31%増加した..9パーセントで285億元になりました
韓国のヒュンダイとドイツのメルセデス・ベンツと合同事業をしているBAICは,前半に50万7,000台を納車し,前年比で24.1%増加しました.
北京を本拠とする自動車メーカーは,安定した発展を確保し,市場シェアを拡大するために,下半期に市場の動向を追跡すると述べた.
最初の半期の純損失が増加したスタートアップは 2半期には状況が改善されると予想している.
中国の電気自動車のスタートアップのNIOは,金曜日に発表した財務諸表によると,第二四半期の売上高は前年比14.8%低下して87億元となった.
ニューヨークで上場したスタートアップの 利益は2四半期の6060億元で 去年の同期より 119.6% 下落し 今年の1四半期より 24.2% 下落しました主に売り上げが落ちたため.
ニオは4月から6月までの間に 23,500台の車両のみを納品し,中国のNEVセグメントが急増しているにもかかわらず,前年比6.1%減少しました.
ニオは,新型車種の登場により,第3四半期の販売台数は第2四半期の2倍以上で 55,000~57,000台に達すると予想しています.統計によると,7月のスタートアップの売上高は 20台以上に回復した"000個
Nioの新型ES6は5月末に配達を開始し,新型ES8は6月末に配達されましたが,販売が増加するには時間がかかります.
ニオ氏は9月に新しいEC6が発表されると述べ,CEOのウィリアム・リー氏は,同社が販売能力を強化していると強調した.販売能力を向上させようと努力しており,目標として30注文は9月までに"月あたり"万件"と答えました
また別のスタートアップであるXpengは,第二四半期に純損失が28億元に達し,3.8%減少し,市場予測217億元よりも高い.営業収入は310.9%の前年比で5060億元に 成長したが,Xpengは第2四半期の3万9000台から第3四半期の4万1千台に 増加すると予想している.
XpengのCEOのヘ・シアオペン氏は,最近開催された投資者会議で,同社は月間売上を2万台に拡大する努力を惜しまないと述べた.
中国自動車メーカー協会の副事務総長である チェン・シフワ氏は,今年全体の売上高が 2022年の全国総額を上回ると予想していると述べた.CAAMの統計によると,1月から7月までの間に 年間7.9%増加した.