2024年1月10日に撮影されたこの写真では,中国の電気自動車 (EV) メーカーLi Auto Inc.が東中国の江蘇省のチャン州に工場を構えている.
中国の最初のスマート電気自動車 (EV) の充電とバッテリー交換デモゾーンの建設は,東江蘇省で完了しました.電気自動車の充電に要する列の時間を短縮します.
このゾーンは,鈴州,ウキシ,長州でほぼ500平方キロメートルをカバーしています.約1,300の充電台があり,50万人以上の新エネルギー車両 (NEV) ドライバーにサービスを提供する予定です.州営電力会社江蘇電力社によると., Ltd.
バッテリー交換設備も導入され,車で80秒でバッテリー交換が可能になります. 武蔵市から始め,地域全体に普及します.
以前は,電気自動車の運転手は近くにある充電ステーションを探さなければなりませんでした.新しいゾーンは,ドライバーが最も速く,最も経済的な充電ソリューションを見つけるのに役立つスマートアルゴリズムを使用します.充電施設の適切な時間と場所を含む.
充電に必要な平均的な月間待機時間を約50%削減すると予想されています Yuan Xiaodongは言いました江苏電力局の電力研究所の技術責任者.
試行区域モデルは,ヤンツェ川デルタ地域におけるNEV産業のアップグレードを促進するために,隣接するアンヒウイ州と上海市に拡大すると予想されています.ユーアンって言った.
中国のNEV保有率は近年上昇を続け,2023年末までに使用台数は2041万台に達する.中国では,NEV充電施設のネットワークを改良し,拡大し続けています中国国家エネルギー局によると 2023年には 年比で65%増加し 昨年末までに約860万人に達しました